Загрява с АГУ , а като премина на бензин няма проблем

[Bobo]

Провери дали ти работи първата степен на перката щото накрая тва ще се окаже

[gaiska]

Това щеще да баде следващата ми реплика, защото според моите скромни познания май не работи.Все пак да попитам как да я проверя?
И защо като съм с включен климатроник не загрява?

[Bobo]

Това щеще да баде следващата ми реплика, защото според моите скромни познания май не работи.Все пак да попитам как да я проверя?
И защо като съм с включен климатроник не загрява?

Когато колата е около 83-85 градуса се пуска първата степен тя е по слаба от втора вижда се с просто око перката се върти по слабо С климатроник перката работи доста често и затова охлажда и колата

[gaiska]

А каква може да е най-вероятната причина да не работи първата степен на венрилора? Дали може да е от някой бушон или реле?

[valjo]

А каква може да е най-вероятната причина да не работи първата степен на венрилора? Дали може да е от някой бушон или реле?

при мен липсваше бушона на таблото, и точно така, като е пуснат климатика, и той върти перката за да си охлажда неговия радиатор....

а ако не е пуснат ....
но на мен ми светеше лапата на таблото че не намира Фан 1 ...
Ауто Италия ми казаха да си зема цела централа за 1500лв....
а бате Еньо тури един бушон от ъгъла на гаражо и работата заспа....
та така

[gaiska]

За съжаление маи моя модел е доста стари лампа за Фан 1 няма. Всъщност радиатора на климатика къде се намира?Щото като погледна водния радиатор , то до него друг няма.
Като отворя предния капак имам една кутия с релета прикрепена към маската на колата. В нея има място за 5 релета и три бушома/поне по книжка е така/. И пак по книжка на моя модел трябва да имам 3 релета и 2 бушона , но имам само 3 релета и 1 бушон. И пак по книжка излиза , че липсва бушона за вентилатора за вътрешен кръг или нещо подобно/пише го на италиански и не разбирам мнофо добре/ ,а си е там този за вентилатора за охлаждане на радиатора. Иначе на панела с бушоните , който е в купето имам бушон пак за вентилатора за охлаждане на радиатора.
Доста се позамотах май
Та какво от всичко е проблемно?

[Alfamaniak]

Колега, аз утре вечер съм в Пловдив дай си телефона да ти звънна и ще ти помогна да го оправим.

[valjo]

За съжаление маи моя модел е доста стари лампа за Фан 1 няма. Всъщност радиатора на климатика къде се намира?Щото като погледна водния радиатор , то до него друг няма.
Като отворя предния капак имам една кутия с релета прикрепена към маската на колата. В нея има място за 5 релета и три бушома/поне по книжка е така/. И пак по книжка на моя модел трябва да имам 3 релета и 2 бушона , но имам само 3 релета и 1 бушон. И пак по книжка излиза , че липсва бушона за вентилатора за вътрешен кръг или нещо подобно/пише го на италиански и не разбирам мнофо добре/ ,а си е там този за вентилатора за охлаждане на радиатора. Иначе на панела с бушоните , който е в купето имам бушон пак за вентилатора за охлаждане на радиатора.
Доста се позамотах май
Та какво от всичко е проблемно?

тя 155цата е много по-подробна откъм датчици и прочее, при мен свети лампата на ижекциона, а ФАн 1 файлуре дава като я закачат на екзаминер.... по-точноо даваше, жив и здрав бате Еньо , амииин
радиатора на климатика е пред тоя на охлаждането на мотора

от сичкото , тури един бушон да видимкво ше стане )))

[gigi]

Мене ако питаш ти е изгорял реостата и затова не работи 1-ва скорост на перката. Това е чест проблем при наще коли. като включи перката издърпай кабелите от реостата и ако перката не спре значи първа скорост я няма а включва направо 2-ра която е директна. радятора на климатика е по ниско и затова не го виждаш а изглежда като един.

[gaiska]

Значи , бушон не мога да сложа , щото през неговото място минават болтовете за закчване на тази кутийка към маската на колата.
А телефона ми е 0898735920.
И нещо последно: ланбда сондата ми е прецакана. Има ли възможност поради тази причина да не иска да се програмира добре ЕКУ-то на газовия инжекцион и оттам да ми прави някакви бели като карам на газ? Поне така ми казаха майсторите

[Alfamaniak]

Да може да е от сондата Тя има значение за газовия инжекцион

[valjo]

И нещо последно: ланбда сондата ми е прецакана. Има ли възможност поради тази причина да не иска да се програмира добре ЕКУ-то на газовия инжекцион и оттам да ми прави някакви бели като карам на газ? Поне така ми казаха майсторите

ламбдата играе само при достигнал работната си температура двигател, и би могла да ти повлияе на смесообразуването на бензин, а за ГАЗ незнам ....

[gaiska]

Ами то стана една
Е, ще видим като сменя сондата и знам ли още кво
А някой знае ли ква марка е оригиналната сонда? Щото на БОШ са скъпички

[valjo]

Ами то стана една
Е, ще видим като сменя сондата и знам ли още кво
А някой знае ли ква марка е оригиналната сонда? Щото на БОШ са скъпички

оригиналната е БОШ, и ако я купиш през Алфа/ФИАТ е още по скъпа ....

[gaiska]

Поне тук в сервизите на БОШ е 172 лв
Най напред ще си видя първата степен на вентилатора.
Надявам се да е от там!